Шпала деревянная ГОСТ 2770-74

Цена по запросу

% Хочу скидку

Заказать в 1 клик

Телефон:

+7 (939) 777-XX-XX Показать номер

Условия оплаты: Безналичный расчет, Рассрочка, Кредит

Условия оплаты

Безналичный расчет

Для удобства Клиентов ООО "ПутьСтройКомплект" имеет возможность работать как с НДС, так и без НДС.

Рассрочка

Подробную информацию Вы можете получить у менеджеров компании по контактному телефону.

Кредит

Подробную информацию Вы можете получить у менеджеров компании по контактному телефону.

Доставка: Самовывоз, Доставка курьером

Доставка

Самовывоз

Самовывоз осуществляется со склада по адресу: Московская область, г. Электросталь

Доставка курьером

Время работы:

ПН-ПТ: 9:00-18:00

О товаре

Назначение: строительство и ремонт как магистральных, так и подъездных железнодорожных путей.

Среди преимуществ можно выделить следующие:

деревянные шпалы значительно более дешевле и доступнее бетонных
дерево лучше, чем железобетон, держит костыль (за счет упругости дерева)
деревянные шпалы абсолютно ремонтопригодны, причем легко осуществляется как ремонт самих шпал, так и участка или всего пути
деревянные шпалы не подвержены разрушению под воздействием циклов «заморозка-оттайка-заморозка»
механические свойства, естественная гибкость дерева, служат залогом меньшего износа подвижного состава
деревянные шпалы удобнее и дешевле при транспортировке и при укладке в путь
только деревянные шпалы могут быть уложены при крутом радиусе поворота
затраты на демонтаж и утилизацию деревянных шпал несоизмеримо меньше аналогичных затрат на железобетонные

Средний срок службы пропитанных деревянных шпал составляет от 10 до 20 лет (В зависимости от условий эксплуатации и интенсивности рабочих нагрузок). Отмечаются факты работы наших шпал в действующих путях на протяжении 22-х и более лет.

Совокупность вышеперечисленных факторов является основной причиной широкого использования деревянных шпал во всем мире при строительстве и ремонте как подъездных, так и магистральных путей. В Европе и Северной Америке соотношение шпал деревянных к прочим до сих пор составляет 70 и 80 %.

Для производства шпал мы используем исключительно древесину хвойных пород.

По форме поперечного сечения шпалы подразделяются на три вида:

обрезные - пропилены четыре стороны (черт. 1);
полуобрезные - пропилены три стороны (черт. 2);
необрезные - пропилены две противоположные стороны, две другие могут быть пропилены частично (черт. 3).

В зависимости от типов размеры шпал соответствуют указанным:

Размеры шпал
	Толщина h	Высота пропиленных боковых сторон h1	Ширина			Длина
Тип шпалы			Верхней пласти,не менее		Нижней пласти
			b	bI	b1
1 тип	180+5	150	180	210	250+5	2750 +20
2 тип	160+5	130	150	195	230+5	2750+20

Шпалы изготавливаются в строгом соответствии с действующими ГОСТами:

по качеству и геометрическим параметрам древесины — ГОСТ 78-2004 «Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи»;
защитное средство (антисептик) — ГОСТ 2770-74 «Масло каменноугольное для пропитки древесины»;
технология защиты (пропитка) — ГОСТ 20022.5-93 «Защита древесины. Автоклавная пропитка маслянистыми защитными средствами».

Защищенность шпал полностью соответствует требованиям ГОСТ 20022.0–93 «Защита древесины. Параметры защищенности». Влажность перед пропиткой составляет не более 25%. Влажность древесины определяется в соответствии ГОСТ 20022.14-84 «Защита древесины. Методы определения предпропиточной влажности»

Нормы поглощения антисептика, кг/м3
Наименование	Минимальная	Плановая
Сосновые и кедровые шпалы	79	96
Еловые и пихтовые шпалы	90	105

Нормы глубины пропитки
Наименование	По заболони, мм	По ядровой или спелой древесине, мм
Сосновые и кедровые шпалы	не менее 5	не менее 5
Еловые, пихтовые и лиственничные шпалы	не менее 5	не менее 2